Проекты автотранспортных предприятий АТП и автосервисов по обслуживанию автомобилей, специальной и строительной техники. Готовые чертежи, планировки, планы и расчёты с подробными описаниями проведения технического обслуживания ТО и ремонта Р машин.
В ходе проектирования предприятия ремонта двигателей Д 240, Д 260 были выполнены следующие задачи: Разработана схема технологического процесса ремонта двигателей Д 240, Д 260 на предприятии с годовой программой 200 шт. На основании расчетов установлено, что годовая трудоемкость ремонтных работ составила 28400 чел.-час. Полученная общая
Станция обслуживания городского типа, кол-во обслуживаемых автомобилей в год NA=1000, марка автомобиля – AUDI, тип обслуживаемых автомобилей – легковые, среднегодовой пробег L=15000 км, кол-во рабочих смен – одна, продолжительность рабочей смены – 8 часов, количество рабочих дней в году 308, рабочая неделя – шестидневная, дорожные условия
Ход выполнения работы, целью которой является разработка имитационного стенда рулевого управления, условно можно разделить на три главенствующих потока: - улучшение управляемости автомобиля; - облегчение условий труда водителя; - упрощение конструкции. В процессе выполнения работы, а точнее после совершения патентного поиска выберем одно из
Согласно заданию детально разработана зона ТО и ТР легковых автомобилей. В результате площадь зоны составляет 54 м2. В конструкторской части был разработан имитационный стенд рулевого управления VolvoS90. Составлена технологическая карта по замене элементов ГРМ двигателя PSA DW8P.
В курсовом проекте стоят следующие цели: создать оптимальный машинно-тракторный парк, отвечающий условиям труда и специализации хозяйства; организовать своевременное выполнение ремонтных и сельскохозяйственных работ при минимальных затратах, тем самым уменьшая себестоимость продукции и увеличивая прибыль. Машинно-тракторный парк должен быть
В ходе курсовой работы была рассчитана годовая наработка машин и потребность в ремонтах и технических обслуживаниях (ТО), трудозатраты на проведение ТО и ремонтов (ТР), рассчитано количество рабочих и площадей производственных участков и цехов. Было рассчитано количество трудоемкости для обслуживания парка машин предприятия, сделан расчёт
В ходе проектирования предприятия ремонта топливной аппаратуры комбайнов Акрос 530, 550 были выполнены следующие задачи: Разработка схем технологического процесса ремонта топливной аппаратуры комбайнов Акрос 530, 550 на предприятии с годовой программой 350 шт. На основании расчетов установлено, что годовая трудоемкость ремонтных работ составила:
В данном курсовом проекте был составлен проект технической эксплуатации парка строительных, дорожных и мелиоративных машин. Этот парк состоит из следующих машин: ТГ-2,7 34 машин, ЭО-5121, ДУ-50, МТП-42, МК-17, ДЗ-98А, ЭТЦ-165, ЭТР-224А, Э652А, МТК-40, ТГ-124, ДЗ-160. По результатам данных о наработке каждой из машин на начало 2024 г, был
В проекте дана характеристика предприятия, проведен анализ производственно-хозяйственной деятельности ОАО «Великоустюгский фанерный комбинат «Новатор». Приведены материалы и расчеты для обоснования производственной программы и организации ТО-1. Разработан подъемник для проведения технического обслуживания грузовых автомобилей. В проекте дано
Целями курсовой работы курсового проекта являются составление годового плана и плана - графика технического обслуживания и ремонта заданного индивидуального парка машин, расчет объема работ ремонтной базы и передвижных мастерских с приведением технической характеристики машин парка и картой смазки, расчета оборудования, его характеристики и
Цель проекта: реконструкция зоны технического обслуживания и текущего ремонта, а также разработка мероприятий, направленных на улучшение организации и технологии проведения второго технического обслуживания. Разработка предназначена к внедрению в средних и крупных автотранспортных предприятиях. В результате проведённых расчётов производственной
В ходе выполнения данной курсовой работы был выполнен расчет ТОиР предназначенного для обслуживания 100 единиц техники для предприятия на территории Тюмени с холодным климатом. Было рассчитано и спроектировано направление движения техники на предприятии, был проведен расчет периодичности и трудоемкости для ТО-1 и ТО-2, было рассчитано количество
Станция технического обслуживания предназначена для выполнения технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей. В состав СТО входят следующие производственные подразделения: - мойка автомобилей на 2 поста; - зона ТО на 6 постов; - малярный участок с участком сушки, - склад хранения запчастей; - вспомогательные помещения СТО (офисные и
Здание запроектировано одноэтажным. Общие размеры в осях на плане: 16.9 х 69.4 м. Высота этажей: в зоне автовыставки - 5.5 м, в зоне офисов - 3.5 м, в зоне Тех. обслуживания - 4.5 м. Также обустроен административный блок. Проект разрабатывался индивидуально для определенного участка. Проект можно редактировать и использовать как, например,
Объект исследования - автоцентр ИЗАО «Автоидея». Цель дипломного проекта заключается в изучении вопросов совершенствования технического обслуживания и диагностирования легковых автомобилей БМВ в ИЗАО «Автоидея». В процессе работы выполнены следующие исследования и разработки: проведено обоснование исходных данных, в результате которого основные
Выполнен расчет необходимого числа производственных рабочих, требуемых площадей помещений и количество технологического оборудования. Произведен анализ конструкции автомобильных шин и причины выхода их из строя, выбран наиболее эффективный метод переработки автомобильных шин, подобрано оборудование для переработки шин и предложить конструкцию
В данной дипломной работе была выполнена реконструкция АТП производственного корпуса предприятия МЕГАП-3. Дана краткая характеристика предприятия, представлена таблица основных технико-экономических показателей, выполнены исследования автотранспортного парка и производственной базы. Дана характеристика существующей организации ТО и ремонта на
В данном курсовом проекте были выполнены работы по подбору оборудования исходя автопарка машин и их наработки. Разработан стенд для технического обслуживания системы охлаждения. Карта дефектации и технология ремонта детали "полумуфта отбора мощности". Выполнен подбор оборудования для агрегатного участка и его планировка. Ремонтно−механические
