Проект передвижной мастерской для ТО и ремонта дорожно-строительных машин Курсовая работа с расчетами и чертежами в редактируемом формате .cdw Компас-3D
В данной курсовой работе рассматривалась передвижная мастерская: был выполнен расчет производственной программы технического обслуживания и ремонта дорожно-строительных машин в количестве 15 шт. Основной функцией передвижной мастерской является техническое обслуживание и срочный ремонт узлов и агрегатов гидравлических систем машин. Для данной мастерской в курсовой работе выполнен подбор технологического оборудования, технологической оснастки, произведены расчеты естественного и искусственного освещения, принудительной вентиляции. В графической части работы разработана планировка передвижной мастерской. Чертежи выполнены в формате Компас-3D и легко редактируются, что позволяет использовать их в своих целях, как вариант – в качестве шаблона или примера для ваших работ.
Задание:
Список чертежей: 1. Планировка передвижной мастерской 2. Ремонт гидросистемы бульдозера. Технологическая карта 3. Расчет годовой производственной программы для ДСМ
Содержание расчетно-пояснительной записки: ВВЕДЕНИЕ 1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 1.1 Расчет годовой производственной программы ТО и Р 1.2 Расчет количества производственных рабочих 1.3 Расчет количества постов 1.4 Расчет и подбор оборудования 1.5 Расчет производственных площадей 1.6 Планировка передвижной мастерской 1.7 Технологический прооцесс выполнения работ 2 ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ 2.1 Расчет освещения 2.1.1. Расчет естественного освещения 2.1.2 Расчет искусственного освещения 2.2 Расчет вентиляции 2.3 Техника безопасности 2.4 Противопожарные мероприятия 2.5 Мероприятия по энергосбережению (ресурсосбережению) ЗАКЛЮЧЕНИЕ СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Наряду с новейшими средствами механизации в эксплуатации дорожно-строительных организаций находятся устаревшие машины и оборудование, обеспечение работоспособности которых требует постоянного проведения ремонтных работ. Эффективная эксплуатация такой техники возможна только при условии проведения качественного технического обслуживания, ремонта и восстановления вышедших из строя механизмов, сборочных единиц, элементов и модернизаций конструкций. Одним из видов работ по текущему ремонту является ремонт элементов и агрегатов гидравлической и пневматических систем, работоспособность которых обеспечивает максимальную производительность дорожно-строительной техники. Для рациональной организации текущего ремонта пневмо- и гидросистем дорожно-строительных машин необходимо наличие производственно-технической базы, оснащенной современным ремонтным оборудованием, системами управления производством и контроля качества проводимых ремонтных работ. На основании перечня дорожно-строительных машин и их показателей в данной работе необходимо разработать передвижную мастерскую по текущему ремонту в полевых условиях пневмо- и гидроприводов машин. Для реализаций поставленной цели в работе будет произведены технологические расчеты, на основании которых определится потребность в оборудовании, приспособлениях, которые при четкой и грамотной организации работ по ремонту пневмо- и гидроприводов машин позволят с минимальными затратами времени проводить ремонтные работы в полевых условиях, с высоким качеством и производительностью.