Max
6 июля 2012
  • 100
24 018
Чертежи бани, размер 4,3 на 6,2 м. В состав входит: тамбур, комната отдыха, моечная и парилка. 19 листов.
Max
2 июля 2012
  • 100
7 088
Целью данного курсового проекта является проектирование плужного снегоочистителя, который состоит как из стандартных (двигатель, болты, подшипники и т.д.) деталей, так и из деталей, форма и размеры которых определяются на основе конструктивных, технологических, экономических и других нормативов.
Max
28 июня 2012
  • 80
19 236
Малоэтажные загородные дома в количестве четырёх штук с сопутствующими предметами.
Max
23 июня 2012
  • 100
25 001
Курсовой проект содержит расчеты и следующие чертежи: общий вид дробилки, валок ведомый, валок ведущий, шестерня, вал, корпус, бандаж.
Max
18 июня 2012
  • 0
5 908
Фильтр-сгуститель является основным оборудованием отделения выщелачивания. Предназначен для перевода алюмосодержащих компонентов из спека в щелочной раствор.
Max
16 июня 2012
  • 100
18 844
Чертежи от дипломного проекта: фасад 1-8, фасад 8-1, фасад А-Ж, фасад Ж-А, разрез здания, план техподполья на отм. -2,300, план первого этажа на отм. 0,000, план типового этажа, план девятого этажа на отм. +24,300, план технического этажа на отм. +27,300, план кровли.
Max
15 июня 2012
  • 100
9 260
Курсовой проект. Техническая характеристика машины: вместимость ковша: геометрическая 8,3 м., номинальная 11 м., полная масса автоскрепера 36 т., номинальная грузоподъемность 16 т., мощность двигателя 165,4 кВт., скорость автоскрепера: транспортная 44 км/ч., рабочая 5,5 км/ч., наименьший радиус поворота: по колее колеса тягоча 7,9 м., по крайней...
Max
14 июня 2012
  • 100
14 121
Дипломный проект, мостовой кран с двумя механизмами подъёма. Техническая характеристика крана: грузоподъемность главного крюка 30 т., вспомогательного крюка 5 т.; высота подъема главного крюка 12 м., вспомогательного крюка 14 м.; скорость подъема главного крюка 8 м/мин., вспомогательного крюка 20 м/мин.; скорость передвижения тележки 40 м/мин.;...
Max
7 июня 2012
  • 60
7 456
В данном курсовом проекте были приняты рациональные схема разборки и технология восстановления шейки вала под шестерню вала, износа шпоночной канавки и отверстия под штифт крепления.