Проектирование прогрессивного технологического процесса восстановления и повышения износостойкости коробки сателлитов автомобиля ГАЗ

Формат файлов: .cdw Компас-3D, .docx Word
Кол-во чертежей: 14
Теги: Дипломный проект СамГТУ
Категории: Автомобили, грузовики, уборочная техника / Ремонтные чертежи / Технология машиностроения. Изготовление и восстано

Тип проекта	Учебный	Кол-во листов (чертежей)
Формат	.cdw Компас-3D, .docx Word	88 (14)

В дипломном проекте разработан технологический процесс восстановления и повышения износостойкости коробки сателлитов дифференциала автомобиля ГАЗ. Выполнен анализ условий эксплуатации детали, разработан ремонтный чертеж, подобраны методы устранения дефектов и повышения долговечности рабочих поверхностей. Проведено сравнение альтернативных технологий восстановления и выполнена технико-экономическая оценка проекта.
В проекте были выполнены расчетно-пояснительная записка и маршрутные карты в Word, и чертежи со спецификациями в редактируемом формате .cdw Компас-3D. Все файлы легко редактируются, что позволяет использовать их в своих целях, как вариант – в качестве шаблона или примера для ваших работ.
 
Коробка сателлитов является частью корпуса дифференциала заднего моста автомобиля ГАЗ и предназначена для размещения сателлитов, полуосевых шестерен и крестовины. Деталь работает в условиях переменных нагрузок, трения и воздействия смазочных материалов. Материал детали - чугун ковкий КЧ35-10 по ГОСТ 1215-59.
 
Список чертежей:
1. Коробка сателлитов правая - рабочий чертеж
2. Коробка сателлитов левая - рабочий чертеж
3. Корпус дифференциала - ремонтный чертеж
4. Схема технологического процесса (вариант 1)
5. Схема технологического процесса (вариант 2)
6. Схема обработки 015 Наплавочная
7. Схема обработки 035 Вертикально-сверлильная
8. Схема обработки 030 Токарная с ЧПУ
9. Схема обработки 045 Токарная с ЧПУ
10. Натир-1 - сборочный чертеж + спецификация
11. Раскатник - Сборочный чертеж + спецификация
12. Схема расчленения дифференциала
13. Технология ФАБО
14. Технико-экономическая оценка эффективности технологических процессов
 
Содержание расчетно-пояснительной записки:
Реферат 
Содержание
Введение
1. Разработка технологического процесса восстановления и повышения износостойкости
1.1 Служебное назначение и техническая характеристика изделия и детали. Анализ технических требований к чертежу
1.2 Анализ условий эксплуатации детали в изделии. Определение видов трения и изнашивания
1.3 Анализ дефектов и технических условий на контроль и сортировку детали. Разработка ремонтного чертежа 
1.4 Современные конструктивно-технологические методы восстановления и повышения износостойкости деталей. Постановка задач проектирования
1.5 Выбор способов и средств устранения дефектов и отделочно-упрочняющей обработки для повышения износостойкости с альтернативными вариантами
1.6 Разработка структуры технологического процесса восстановления и повышения износостойкости детали
1.7 Выбор оборудования и средств технологического оснащения по 
вариантам 
1.8 Проектирование операций технологического процесса с разработкой схем обработки и упрочнения, базирования и установки
1.9 Выбор и расчет режимов обработки, расчет сил резания
1.10 Нормирование операций
2. Технико-экономическая оценка эффективности технологических процессов
2.1 Расчет затрат на осуществление технологических процессов
2.2 Анализ технико-экономических показателей. Выбор рационального технологического процесса
3. Разработка и конструирование средств технологического оснащения
3.1 Конструирование и описание приспособлений, средств механизации, автоматизации и контроля
4. Специальный вопрос
4.1 Результаты НИР и ОКР, расчеты показателей надежности восстановленной детали
5. Управление качеством продукции
6. Охрана труда
6.1. Анализ опасных и вредных производственных факторов
6.2 Электробезопасность
6.3 Пожарная безопасность
7. Охрана окружающей среды
8. Заключение
9. Список литературы
  
 
В выпускной квалификационной работе произведен анализ условий эксплуатации корпуса дифференциала ГАЗ. Определены виды трения и износа. Установлены виды дефектов и выбраны способы их устранения. Разработаны два варианта технологических процесса восстановления и повышения износостойкости корпуса дифференциала: 1. Восстановление и повышение износостойкости поверхностей трения методом поверхностного пластического деформирования (ППД). 2. Восстановление и повышение износостойкости узлов трения методом финишной антифрикционной безобразиной обработки (ФАБО). Произведена технико-экономическая оценка эффективности каждого технологического процесса.
По результатам технико-экономического анализа двух технологических процессов, наиболее рациональным является метод ФАБО поскольку:
- позволяет повысить срок службы узла трения на 20%; 
- обладает невысокой себестоимостью;
- не требует применения дорогостоящей оснастки.
 
«Самарский государственный технический университет»
(ФГБОУ ВПО «СамГТУ»)
направление подготовки бакалавров
150700 профиль подготовки «оборудование и технология повышения износостойкости и восстановления деталей машин и аппаратов»

Тип проекта	Учебный	Кол-во листов (чертежей)
Формат	.cdw Компас-3D, .docx Word	88 (14)