Разработка устройства для холодного рециклинга грунтовых дорог на базе автогрейдера Амкодор G-161

Формат файлов: .cdw Компас-3D, .dwg, AutoCAD, .docx Word
Кол-во чертежей: 10
Теги: Дипломный проект БелГУТ
Категории: Чертежи проекты / Автогрейдеры

Тип проекта	Учебный	Кол-во листов (чертежей)
Формат	.cdw Компас-3D, .dwg, AutoCAD, .docx Word	94 (10)

Список чертежей, которые можно редактировать и сделаны в программе Компас-3D и дополнительно переведены в AutoCAD .cdw и .dwg формат файлов:

1. Чертёж общего вида со спецификацией. Рециклер холодный на базе автогрейдера Амкодор G-161. 
2. Анализ конструкции рециклеров на базе дорожно-строительных машин. 
3. Схема гидравлическая принципиальная  автогрейдера Амкодор G-161. 
4. Технологическая карта на выполнение работ по холодному рециклингу. 
5. Технологическая карта на проведение диагностики (ремонта) генератора Г-271 двигателя WP6G175E331 рециклера на базе автогрейдера Амкодор G-161. 
6. Фреза. 
7. Резец. 
8. Шкив. 
9. Резцедержатель нижний. 
10. Втулка диска. 

Содержание расчётно-пояснительной записки, которая выполнена в Word формат файла .docx:
Оглавление 
ВВЕДЕНИЕ 
1 АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ, УРОВНЯ ТЕХНИКИ И ТЕХНОЛОГИЙ В ОБЛАСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕМОНТА ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЙ НИЗКИХ КАТЕГОРИЙ 
1.1 Дорожные одежды и их проблемы 
1.1.1 Общее описание 
1.1.2 Компоненты дорожной одежды 
1.1.3 Основные воздействия на дорогу 
1.1.4 Факторы, ухудшающие состояние дорожной одежды 
1.1.5 Ремонт и реконструкция дорожного покрытия 
1.2 Технологии производства 
1.2.1 Реконструкция дорожной одежды холодным рециклингом и машины для его проведения 
1.2.2 Реконструкция дорожной одежды горячим рециклингом и машины     для его проведения 
1.2.3 Преимущества и недостатки рециклинга, условия применения 
1.3 Патентная проработка конструкций машин и механизмов 
1.4 Разработка концепции отечественного рециклера 
1.5 Выбор прототипа 
1.6 Заключение 
2 ТЯГОВЫЙ РАСЧЕТ РЕЦИКЛЕРА 
3 РАСЧЕТ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ РЕЦИКЛЕРА 
3.1 Выбор гидравлической схемы 
3.2 Расчет привода фрезерного барабана 
3.2.1 Расчет основных параметров привода 
3.2.2 Определение внутреннего диаметра гидролинии и скоростей   движения жидкостей 
3.2.3 Расчет потерь давления 
3.3 Расчет привода насоса подачи битума 
4 РАСЧЕТ РАМЫ РЕЦИКЛЕРА НА ПРОЧНОСТЬ 
5 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ПРОИЗВОДСТВА ЗОЛОТНИКА 
5.1 Механические свойства материала детали 
5.2 Составление плана технологических операций и подбора     необходимого оборудования 
6 ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ 
8.1 Тарифная заработная плата 
8.2 Начисления на заработную плату 
8.3 Материально-энергетические ресурсы 
8.4 Амортизация машин 
8.5 Накладные (общепроизводственные и общехозяйственные) расходы 
8.6 Себестоимость машино-смены 
8.7 Анализ себестоимости машино-смены 
8.8 Снижение себестоимости по элементам затрат при модернизации машины 
8.9 Расчет срока окупаемости дополнительных капитальных затрат 
7.1 Мероприятия по охране труда 
7.1.1 Общие требования по охране труда 
7.1.2 Требования по охране труда перед началом работы 
7.1.3 Требования по охране труда при выполнении работ 
7.1.4 Требования по охране труда по окончании работы 
7.1.5 Требования по охране труда в аварийных ситуациях 
7.2 Экологические мероприятия 
7.3 Расчет рециклера на базе автогрейдера на устойчивость 
7.4 Ресурсосбережение 
8 МЕТРОЛОГИЯ И СТАНДАРТИЗАЦИЯ 
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 

Технические характеристики: 
Базовое шасси автогрейдер Амкодор G-161; 
Колёсная формула 1х2х3; 
Марка, тип двигателя дизель рядный 6-ти цилиндровый WP6G175E331; 
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 129 (175)
Масса эксплуатационная (с холодным рециклером), кг 16400; 
Ширина фрезерования 2 м; 
Глубина фрезерования максимальная 0,2 м; 
Габаритные размеры (ДхШхВ) 9600х2550х3540 мм. 





В разделе по безопасности работы машины рассчитана продольная и поперечная устойчивость машины, рассмотрены вопросы техники безопасности и охраны труда, вопросы охраны окружающей среды.
Расчеты в экономической части показали, что разрабатываемый вариант рабочего оборудования рециклера на базе автогрейдера имеет низкий срок окупаемости и высокий экономический эффект от внедрения.
Целью данного дипломного проекта явилась разработка устройства для холодного рециклинга грунтовых дорог на базе отечественного автогрейдера с целью снижения количества машин в комплекте и, как следствие, материальных затрат на выполнение работ. Разработка велась с учетом анализа конструкций, представленных в научно-технической и патентной литературе.
В первом разделе дана краткая разновидностей рециклинга покрытий автомобильных дорог, применяемых в Республике Беларусь, определены технологии выполнения работ, преимущества и недостатки различных способов выполнения работ.  Выполнен патентный анализ конструкций машин для рециклинга дорожных покрытий.
В соответствии с патентным анализом существующих технических решений была разработана конструкция рециклера согласно заданию.
Во втором разделе были произведены необходимые расчеты базовой машины, рециклера, элементов гидрооборудования, выполнены прочностные расчеты, представлена технология изготовления детали (золотника) гидрораспределителя.
Произведен расчет экономического эффекта внедрения рециклера на базе автогрейдера, который показал, что внедрение экономически целесообразно, срок окупаемости машины составит 1,92 мес. 
Отдельным разделом дипломного проекта разработаны мероприятия по энергосбережению.
Разработанные в дипломном проекте мероприятии по охране труда позволят до минимума снизить возможность получения работниками травм на производстве и влияние на них вредных опасных производственных факторов.
Таким образом, внедрение разработанной машины позволит качественно совершенствовать систему организации работ по рециклингу грунтовых дорог в Республике Беларусь.

БелГУТ

Тип проекта	Учебный	Кол-во листов (чертежей)
Формат	.cdw Компас-3D, .dwg, AutoCAD, .docx Word	94 (10)