Привод ленточного конвейера с чертежами и расчетами коническо-цилиндрического редуктора

2 156

denben

19 ноября 2021

Формат файлов: Компас, Word, cdw, docx
Кол-во 3D моделей: 1
Кол-во чертежей: 9
Теги: Коническо-цилиндрический БРУ
Категории: Редукторы и приводы, детали машин / КОМПАС-3D

Тип проекта	Учебный	Кол-во листов (чертежей)
Формат	Компас, Word, cdw, docx	47 (9)

Привод ленточного конвейера с чертежами и расчетами коническо-цилиндрического редуктора

Курсовой проект

Список 3D моделей: вал тихоходный

Список чертежей:

Привод ленточного конвейера (чертеж общего вида)
Редуктор (сборочный чертеж)
Компоновочная схема редуктора
Вал приводной (сборочный чертеж)
Рама (сборочный чертеж)
Колесо зубчатое
Вал тихоходный
Вал-шестерня
Крышка подшипника

Список спецификаций:

Редуктор
Вал приводной
Рама

Выбран асинхронный электродвигатель 4A132S8У3 с частотой вращения мин-1 и мощностью =4 кВт.

Для изготовления колеса и шестерни выбираем материал Сталь 40ХH.

Корпус редуктора выполняется литым, из материала СЧ15 ГОСТ1412-85.

Для закрепления деталей на валах редуктора используем призматические шпонки. Размеры поперечного сечения шпонок выбираем по ГОСТ 23360-78 в соответствии с диаметром вала в месте установки шпонок.

По диаметрам валов выбираем подшипники качения:

для быстроходного вала – роликовые конические радиально-упорные ГОСТ 27365-87 и радиальные шариковые ГОСТ 8338-75.
для тихоходного и второго промежуточного валов - шариковые радиальные ГОСТ 8338-75;
для первого промежуточного вала - шариковые радиально-упорные ГОСТ 831-75.

Для соединения вала электродвигателя с валом редуктора согласно заданию применяем муфту упругую втулочно-пальцевую 10-2000-70-1-70-4 ГОСТ 21424-93. Упругие муфты применяют для компенсации вредного влияния несоосности валов и улучшения динамических характеристик привода.

Для соединения выходного вала редуктора с приводным валом применяем муфту зубчатую жестко-компенсирующую МЗ 1-2500-70-1 ГОСТ 50895-95. Жестко-компенсирующую муфту применяют для компенсации вредного влияния несоосности валов.

Принимаем для смазки редуктора масло трансмиссионное ТМ-3-9 ГОСТ 23652-79, имеющее кинетическую вязкость .

Для смазки подшипников роликовых конических радиально-упорных на быстроходном валу применяем наиболее распространённую для подшипников смазку: Жировую 1-13 ГОСТ 1631-61, а все остальные компоненты смазываются разбрызгиванием.

Согласно схема задания курсового проекта, вал электродвигателя соединяется с валом редуктора с помощью муфты упругой втулочно-пальцевой.