Мотор-редуктор

 

Разработать конструкцию и выпустить конструкторскую документацию на мотор-редуктор.

Мотор-редуктор состоит из электродвигателя и редуктора, выполненные в одном блоке. Частота вращения выходного вала – постоянная. Соединение валов электродвигателя и входного вала редуктора – жесткая муфта. Редуктор закрытого типа, корпус должен иметь лапы для крепления к раме.

Исходные данные

• мощность P, кВт не менее 3;
• частота вращения выходного вала n, об/мин 280;
• требуемый ресурс L, лет 10.

Список чертежей

1. Привод - А1
2. Цилиндрический редуктор - А1
3. Вал-шестерня - А3
4. Колесо зубчатое - А3
5. Спецификация

В данной работе спроектирован привод с цилиндрическим редуктором. Передаточное число привода, состоящего из муфты и цилиндрического редуктора и электродвигателя, составило 5,2. Расчетный ресурс привода был выбран 35000 ч. Выбран двигатель с передаваемой мощностью 4,0 кВт. Марка двигателя: 4А100L4У3. Выполнена графическая часть, в количестве 4 чертежей.

Содержание

Оглавление

1 Введение.

1.1 Название и назначение проектируемого мотор-редуктора.

1.2 Краткое описание конструкции.

1.3 Условия эксплуатации.

1.4 Определение ресурса мотор-редуктора.

2 Кинематический расчет.

2.1 Определение требуемой мощности мотор-редуктора.

2.2 Определение КПД.

2.3 Подбор вариантов двигателя.

2.4 Определение передаточного числа редуктора.

2.5 Выбор окончательного варианта электродвигателя

2.6 Определение на каждом валу редуктора частоты вращения, угловой скорости, мощности и вращающего момента.

2.7 Таблица с результатами расчета.

3 Расчет закрытых передач

3.1 Выбор материала и термообработки

3.2 Определение допускаемых напряжений при расчете на контактную и изгибную усталостную прочность

3.3 Определение геометрических параметров передачи

3.4 Определение сил в зацеплении

3.5 Проверочный расчет передачи на контактную и изгибную усталостную прочность червячных передач. По окончании расчета результаты свести в таблицу.

3.6 Тепловой расчет

4 Предварительный расчет валов.

4.1 Проектировочный расчет валов. Эскизный проект валов. Выбор материалов, термообработки и допускаемых напряжений

4.2 Предварительное определение конструкции вала.

5 Подбор соединительной муфты

6 Выбор подшипников.

6.1 Выбор типа и типоразмера подшипников для всех валов редуктора

6.2 Выбор схемы установки подшипников, способа их закрепления на валу и в корпусе

6.3 Составление расчетных схем для валов и определение реакций в опорах

6.4 Проверка статической грузоподъемности

6.5 Проверка долговечности подшипников

7 Конструирование зубчатых колес

7.1 Выбор конструкции колес

7.2 Расчет размеров колес.

7.3 Выбор посадок, предельных отклонений, допусков форм и расположения поверхностей, шероховатостей.

8 Расчет шпоночных и шлицевых соединений

9 Уточненный расчет валов.

9.1 Уточнение размеров валов.

9.2 Построение эпюр изгибающих и крутящих моментов. Проверка статической прочности валов

9.3 Проверка усталостной прочности валов

10 Выбор способа смазки  и смазочного материала для всех узлов мотор-редуктора.

11 Конструирование корпуса редуктора.

11.1 Выбор конструкции и определение размеров корпуса.

11.2 Выбор смазочных и уплотнительных устройств (привести обоснование выбора).

12 Сборка и монтаж мотор-редуктора.

13 Заключение.

14 Список используемой литературы.