Кран мостовой общего назначения г/п 32 т. пролет 18 м.

4 647
Max
26 мая 2013
  • 100

 Курсовий проект

з дисципліни Вантажопідйомна, транспортуюча і транспортна техніка

на тему: Мостовий кран загального призначення

механізм пересування Механізм підйому

Чертеж в Компас и Автокад 

Вузол привідного колеса Механізм піднімання вантажу 



Характеристика крана

Грузоподъемность 32 т

Скорость подъема груза 0,32 м/с

Высота подъема груза 22,5 м

Скорость передвижения грузовой тележки 0,8 м/с

Пролет 18 м

Скорость передвижения крана 1,6м/с

Режимная группа:

Крана 7К

Механизмов 6М

 

ЗАВДАННЯ

На курсовий проект з дисципліни

«Вантажопідйомна, транспортуюча та транспортна техніка»

Тема проекту Мостовий вантажопідйомний кран загального призначення

1. Вантажопідйомність крана – 32 т

2. Висота підйому – 22.5 м

3. Швидкість підйому вантажу – 0,32 м/с

4. Швидкість переміщення крана – 1.6 м/с

5. Швидкість переміщення візка – 0,8 м/м

6. Прогін крана – 18 м

7. Група режиму роботи крана та механізмів – 7К. 6М

Вид струму та напруга – ~ 380В


Креслення

Кран мостовой общего назначения

Механизм подъема груза

Вузол привідного колеса

Вал

Привідне колесо

Механизм передвижения тележки

 

Зміст

Вступ

1 Опис конструкції крана мостового типу

2 Вихідні дані для проектування вантажопідйомного крана

3 Механізм піднімання вантажу

3.1 Проектний розрахунок

3.1.1 Вихідні дані для розрахунку механізму підйому вантажу

3.1.2 Вибір схеми механізму

3.1.3 Вибір гакової підвіски

3.1.4 Вибір канату

3.1.5 Вибір діаметрів блоків

3.1.6 Розрахунок геометричних розмірів барабану

3.1.7 Вибір двигуна

3.1.8 Вибір редуктора

3.1.9 Вибір муфти двигуна та гальма

3.2 Перевірочний розрахунок

3.2.1 Визначення часу пуску механізму з вантажем

3.2.2 Визначення часу пуску механізму без вантажу

3.2.4 Розрахунок двигуна на нагрів

4 Механізму пересування вантажного візка крана з приводними колесами

4.1 Проектувальний розрахунок

4.1.1 Вихідні дані для розрахунку механізму пересування візка

4.1.2 Вибір схеми механізму

4.1.3 Вибір опорних ходових коліс візка

4.1.4 Опір пересуванню візка від сил тертя в опорних колесах

4.1.5 Опір пересуванню візка від ухилу шляху

4.1.6 Опір пересуванню візка від вітрового напору

4.1.7 Опір пересуванню візка від сил інерції

4.1.8 Опір пересуванню візка від розгойдування вантажу

4.1.9 Вибір двигуна

4.1.10 Вибір редуктора

4.1.11 Вибір муфти двигуна й гальма

4.1.12 Вибір гальма

4.2 Перевірочний розрахунок механізму пересування візка

4.2.1 Визначення часу пуску візка з вантажем

4.2.2 Визначення часу пуску візка без вантажу

4.2.3 Визначення значення часу, що допускається, пуску візка без вантажу за умовою відсутності ковзання коліс

4.2.4 Визначення часу гальмування візка з вантажем

4.2.5 Визначення допустимого часу гальмування візка з вантажем

5. Вузол кріплення каната до барабана

5.1 Вихідні дані

5.2 Розрахунок зусилля в притискному болті й визначення кількості притискних планок

6 Розрахунок осі барабана

7 Розрахунок підшипників

7.1 Вихідні дані

7.2 Вибір підшипника

7.3 Розрахунок еквівалентних динамічних навантажень і довговічності

підшипника

8 Змащення крана
Тип проекта Учебный Кол-во листов (чертежей)
Формат

Похожие материалы

Проектування мостового крану загального призначення 5 тПроектування мостового крану загального призначення 5 т

Мостовий вантажопідйомний кран загального призначення г/п 40 тМостовий вантажопідйомний кран загального призначення г/п 40 т

Мостовий кран загального призначення 5 тМостовий кран загального призначення 5 т

Кран мостового типу Qн = 12.5 ТКран мостового типу Qн = 12.5 Т

Кран баштовий вантажопідйомністью Q=2тКран баштовий вантажопідйомністью Q=2т

Проект комплекса для перемещения пшеницы с речных суден с разработкой портального крана груз 16 тПроект комплекса для перемещения пшеницы с речных суден с разработкой портального крана груз 16 т





Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.