Путеремонтная летучка ПРЛ-4

Путеремонтная летучка ПРЛ-4.

Курсовой проект

Для ускорения темпов и повышения качества работ по содержанию и ремонту пути применяются разнообразные путевые машины и механизмы, повышающие производительность и облегчающие условия труда работающих
Для механизации погрузки, разгрузки и транспортирования 25-ти метровых рельсов, деревянных и железобетонных шпал и, блоков стрелочных переводов в пределах дистанции пути на закрытых перегонах. Широкое распространение получили путеремонтные летучки ПРЛ-3/2, ПРЛ-4. В данном курсовом проекте рассматривается путеремонтная летучка ПРЛ-4. Цель курсового проекта – провести модернизацию ПРЛ-4 путем обеспечения самоходности ее передвижения на месте проведения работ.

1 Назначение, краткое описание устройства, работы машины   

2 ОПИСАНИЕ ПРЕДЛАГАЕМОЙ МОДЕРНИЗАЦИИ, Анализ патентной литературы.

2.1 Описание предлагаемой модернизации. 

2.2 Патентный анализ существующих конструкций приводных тележек самоходного подвижного состава. 

3 ТЯГОВЫЙ РАСЧЕТ МАШИНЫ.

4 РАСЧЕТ УСТОЙЧИВОСТИ МАШИНЫ.

4.1 Расчет устойчивости машины против опрокидывания. 

4.2 Расчет устойчивости машины против схода с рельсов. 

5 РАСЧЕТ ПРИВОДА МЕХАНИЗМА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ МАШИНЫ.

6 РАСЧЕТ СВОБОДНОСТОЯЩЕГО ПОВОРОТНОЙ КРАНА С ТЕЛЕЖКОЙ.

6.1 Краткая характеристика крана. 

6.2 Расчет механизма подъема груза. 

6.3 Расчет механизма передвижения тележки. 

6.4 Расчет механизма поворота. 

7 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ, ОХРАНА ТРУДА И ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ПРИ РАБОТЕ МАШИНЫ.

7.1 Техника безопасности при проведении работ. 

7.2 Охрана окружающей среды при работе машины.

8 РЕСУРСОСБЕРЕЖЕНИЕ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ, ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ ПУТЕРЕМОНТНЫХ ЛЕТУЧЕК.

9 МЕТРОЛОГИЯ И СТАНДАРТИЗАЦИЯ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ МАШИН.

9.1 Основные задачи метрологии.