Снегоочиститель однороторный тяжёлого типа для очистки железнодорожных путей

Формат файлов: .cdw Компас-3D, .dwg AutoCAD, .docx Word
Кол-во чертежей: 3
Категории: Железнодорожные вагоны, поезда, путевые машины / Снегоуборочная техника

Тип проекта	Учебный	Кол-во листов (чертежей)
Формат	.cdw Компас-3D, .dwg AutoCAD, .docx Word	36 (3)

Список чертежей курсового проекта: 
Снегоочиститель однороторный тяжёлого типа чертёж общего вида; 
Боковое крыло с механизмом открытия; 
Схема кинетическая принципиальная cнегоочистителя однороторного тяжёлого типа; 
Спецификация к чертежу общего вида снегоочистителя однороторного тяжёлого типа.

Содержание расчётно-пояснительной записки:
Введение.
1 Анализ патентной литературы (патенты RU 2029818, №526297 RU, №2236124 RU).
2 Назначение, описание устройства, работы машины.
3 Тяговый расчёт снегоочистителя.
4 Расчёт механизмов управления.
5 Расчёт устойчивости машины:
5.1 Расчёт устойчивости против опрокидывания.
5.2 Расчёт устойчивости против схода с рельсов.
6 Техника безопасности и экологическая безопасность при работе машины.
Заключение.
Список использованных источников.



Дисциплина: «Путевые машины».
Тема: Снегоочиститель однороторный.
Учебное заведение: БелГУТ, кафедра «ТТМ и О».
Объём: 36 листов + 3 чертежа

Тип документа: чертёж общего вида.
Наименование: Снегоочиститель однороторный тяжёлого типа.
Формат: CDW, DWG, PDF, 1 лист.
Назначение: графический документ, отображающий общее устройство, компоновку и основные технические характеристики снегоочистителя однороторного тяжёлого типа.
Состав изображения:
На чертеже представлены две проекции:
вид сбоку;
вид сверху.
Показаны основные составные части машины, ходовая часть, рама, кузов, рабочие органы, боковые крылья, механизмы их раскрытия, а также габаритные и присоединительные размеры. Обозначены позиции 1–8, соответствующие основным сборочным единицам и деталям. Отдельно указано «Рабочее положение крыльев».
Основные технические характеристики, приведённые на чертеже:
Максимальная высота очищаемого снега — 3,0 м.
Ширина захвата снега:
при открытых крыльях — 4,34 м;
при закрытых крыльях — 3,0 м.
Транспортная скорость движения — 80 км/ч.
Рабочая скорость движения — 0,5–1 км/ч.
Рабочее давление сжатого воздуха — 5–6 кгс/см².
База снегоочистителя — 9 м.
Габаритные размеры:
длина — 15,48 м;
ширина в транспортном положении — 3,2 м;
высота — 4,84 м.
Масса — 80 ± 1 т.
Габарит в транспортном положении — 1-Т.
Ключевые элементы, отражённые на чертеже:
ходовая часть;
рама;
кузов;
роторный рабочий орган;
боковые крылья;
подрезной нож;
механизмы управления;
пневматическая система;
автосцепные устройства.
Ключевые слова:
снегоочиститель однороторный, тяжёлый тип, чертёж общего вида, путевая машина, железнодорожный путь, очистка от снега, ротор, боковые крылья, технические характеристики, габаритные размеры.


Тип документа: сборочный чертёж (рабочий чертёж сборочной единицы).
Наименование: Боковое крыло с механизмом открытия.
Формат: CDW, DWG, PDF, 1 лист.
Назначение: графический документ, отображающий конструкцию, компоновку и технические требования к боковому крылу с пневматическим механизмом открытия, входящему в состав снегоочистителя однороторного тяжёлого типа.
Состав изображения:
На чертеже представлена сборочная единица бокового крыла с механизмом открытия. Показаны основные элементы конструкции, шарнирные соединения, пневматический цилиндр, рычажная система, крепёжные элементы и присоединительные размеры. Обозначены позиции 1–13, соответствующие отдельным деталям и сборочным единицам. Указаны габаритные, присоединительные и справочные размеры, в том числе 2515, 830, 1172, 1700, 812, 5785 мм и другие.
Технические требования (приведены на чертеже):
Привод бокового крыла закрепить пальцами.
При монтаже пальцы закрепить стопором.
Подключение пневмопривода произвести согласно ГОСТ Р 52969-2007. При недостаточной плотности соединений применить уплотнение (в тексте указано ориентировочно).
После монтажа бокового крыла прикрепить разбивку на плоскости коду (формулировка приведена по тексту чертежа).
Размер для справки.
Технические характеристики:
Рабочее оборудование механизма — пневматическое.
Рабочее давление сжатого воздуха — 5–6 кгс/см².
Угол наклона крыла к оси пути — 0° (по тексту чертежа).
Отверстие прицепного полотна — 5,4 мм (по тексту чертежа).
Глубина очистки полотна выше линии УВГР — 200 мм.
Максимальная высота очищаемого слоя снега — 3,0 м.
Масса крыла с продольной балкой — 2000 кг.
Ключевые элементы, отражённые на чертеже:
боковое крыло;
механизм открытия;
пневматический цилиндр;
рычажная система;
шарнирные соединения;
пальцы и стопорные элементы;
крепёжные детали;
присоединительные размеры.
Ключевые слова:
боковое крыло, механизм открытия, снегоочиститель однороторный, пневмопривод, сборочный чертёж, технические требования, технические характеристики, путевая машина, очистка от снега.

Описание файла: «Схема кинетическая принципиальная cнегоочистителя однороторного тяжёлого типа»
Тип документа: кинематическая принципиальная схема.
Наименование: Схема кинематическая принципиальная снегоочистителя однороторного тяжёлого типа.
Формат: CDW, DWG, PDF, 1 лист.
Назначение: графический документ, отображающий кинематические связи, состав и взаимодействие приводов рабочих органов снегоочистителя однороторного тяжёлого типа.
Состав изображения:
На схеме условно показаны основные кинематические цепи и механизмы машины. Левая часть схемы относится к приводу ротора, правая — к пневматическим механизмам управления рабочими органами. Обозначены позиции 1–14, соответствующие отдельным элементам кинематической цепи.
Основные элементы, отражённые на схеме:
электродвигатели привода ротора (поз. 1, 4);
соединительные муфты (поз. 2, 5);
редуктор (поз. 3);
карданная передача (поз. 6);
ротор рабочего органа (поз. 11);
пневмоцилиндры механизмов управления (поз. 7, 14);
рычаги, тяги, шарниры и элементы механизмов подъёма подрезного ножа и раскрытия боковых крыльев (поз. 8, 9, 10, 12, 13).
Краткое описание работы:
Крутящий момент от двух электродвигателей через муфты и редуктор передаётся на ротор снегоочистителя. Пневматические цилиндры через систему рычагов и тяг обеспечивают подъём/опускание подрезного ножа и раскрытие/закрытие боковых крыльев. Схема показывает взаимосвязь механических и пневматических приводов рабочих органов.
Ключевые слова:
кинематическая схема, снегоочиститель однороторный, тяжёлый тип, привод ротора, электродвигатель, редуктор, карданная передача, пневмоцилиндр, подрезной нож, боковые крылья, путевая машина.

БелГУТ, кафедра «ТТМ и О».

Тип проекта	Учебный	Кол-во листов (чертежей)
Формат	.cdw Компас-3D, .dwg AutoCAD, .docx Word	36 (3)