Мостокабельный кран, г/п 3,5 т

8 819
Max
18 декабря 2011
  • 100

Формат файлов: AutoCAD - .dwg, Компас - .cdw, Wod - .doc
Кол-во чертежей: 3
Теги: Грейфер
Категории: Чертежи проекты / Краны
Тип проекта Учебный Кол-во листов (чертежей)
Формат AutoCAD - .dwg, Компас - .cdw, Wod - .doc 28 (3)

Кран мостокабельный: грузоподъемность - 3,5 тонны

Курсовой проект с готовыми чертежами и расчётами в редактируемых форматах

 

ГрейферМеханизм передвижения крана
Выбор крюка и крановой подвескиРасчет барабанаРасчет устойчивости крана

Работа по дисциплине: грузоподъемный машины. Тема: кран мостокабельный: грузоподъемность - 3,5 тонн, пролет - 70 м, высота подъема - 16 м.

 

Чертежи: общий вид мостокабельного крана, грейфер, механизм передвижения крана.

 

При выполнении курсового проекта были решены следующие основные задачи:

- Расчет механизма подъема,

- Расчет механизма передвижения крановой тележки,

- Расчёт механизма передвижения крана;

- Расчет устойчивости крана.

 

Содержание расчётно-пояснительной записке, которую можно править поскольку она как и все пояснительные записки на нашем сайте в формате .doc Word:

Введение

1. Расчёт механизма подъёма

1.1 Выбор полиспаста

1.2 Расчёт и выбор каната

1.3 Расчёт барабана

1.4 Выбор крюка и грузовой подвески

1.5 Выбор двигателя, редуктора и тормоза механизма подъёма

2. Расчёт механизма передвижения тележки

3.Расчёт механизма передвижения

3.1 Сопротивление передвижению

3.2 Выбор двигателя, редуктора

3.3 Определение тормозного момента и подбор тормоза

4. Расчёт устойчивости крана

5.Техника безопасности и обеспечение безопасной эксплуатации

5.1 Техника безопасности

5.2 Контрольно-предохранительные устройства

Заключение

Список литературы


 

Чертежи для Компаса и Автокада.

В данном курсовом проекте был произведен расчет мостокабельного крана. Были выполнены расчеты основных механизмов крана. Приведены правила и требования по эксплуатации крана.
       В результате решения курсового проекта был рассчитаны и выбраны следующие параметры: 
диаметр барабана 450 мм, диаметр наматываемого каната на барабан 14,5 мм.
для механизма подъема груза подобраны электродвигатели МТК112-6 с мощностью 4,2 кВт и редуктор, а также тормоз ТКТГ-400М с тормозным моментом 150 кГм.
для механизма передвижения тележки были выбраны, электродвигатель МТВ 511-8 с мощностью 65 кВт, редуктор Ц2У-315Н с передаточным отношением и тормоз ТТ-160 с тормозным моментом 10кГм.
для механизма передвижения крана  подобраны, электродвигатель МТF211-6 с мощностью 40 кВт и редуктор Ц2-200, также подобран тормоз ТКП-200 с тормозным моментом 16 кГм.

В ходе выполнения курсового проекта были освоены и закреплены навыки работы с технической литературой, нормативными документами и программой КОМПАС 3D
Тип проекта Учебный Кол-во листов (чертежей)
Формат AutoCAD - .dwg, Компас - .cdw, Wod - .doc 28 (3)

Похожие материалы

Кран автомобильный самоходный с телескопической стрелой гп 100 тоннКран автомобильный самоходный с телескопической стрелой гп 100 тонн

Разработка конструкции башенного крана г/п 15 т.Разработка конструкции башенного крана г/п 15 т.

Мостовой кран грузоподъемностью 5 тонн на складе временного хранения пакетированного металлопрокатаМостовой кран грузоподъемностью 5 тонн на складе временного хранения пакетированного металлопроката

Мостовой кран г/п 10 тоннМостовой кран г/п 10 тонн

Мостовой кран грузоподъемностью 4 тонныМостовой кран грузоподъемностью 4 тонны

Консольный неполноповоротный кран с грузовой тележкой г/п 4 тонныКонсольный неполноповоротный кран с грузовой тележкой г/п 4 тонны



Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.