Модернизация экскаватора-бульдозера на базе МТЗ-92

Формат файлов: cdw, Компас, dwg, AutoCAD, pdf, docx, Word
Кол-во чертежей: 3
Категории: Бульдозеры / Экскаваторы

Тип проекта	Учебный	Кол-во листов (чертежей)
Формат	cdw, Компас, dwg, AutoCAD, pdf, docx, Word	35 (3)

В работе представлена модернизация экскаватора-бульдозера на базе МТЗ-92 представлен патентный анализ.

Список чертежей. Чертежи одновременно в форматах cdw Компас, dwg AutoCAD и pdf: 
1.    Чертёж бульдозера-экскаватора на базе МТЗ-92 со спецификацией
2.    Экскаваторное оборудование со спецификацией
3.    Схема гидравлическая экскаватора-бульдозера

Полный перечень разделов в расчетно-пояснительной записке РПЗ:
ВВЕДЕНИЕ
1 ПОДБОР И АНАЛИЗ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ ЛИТЕРАТУРЫ, РАЗРАБОТКА ЭСКИЗОВ И ПРИНЦИПИАЛЬНЫХ СХЕМ МАШИНЫ
1.1 Анализ научно-технической литературы
1.2 Разработка эскизов и принципиальных схем машины
2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ МАШИНЫ
2.1 Исходные параметры для расчёта
2.2 Расчёт основных параметров экскаватора на базе МТЗ-92
3 РАСЧЁТ ЭЛЕМЕНТОВ И УЗЛОВ РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ МАШИНЫ
4 МЕРОПРИЯТИЯ ПО ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЮ И РЕСУРСОСБЕРЕЖЕНИЮ
5 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ РАБОТ ЭКСКАВАТОРОМ
5.1 Общие требования по охране труда
5.2 Требования по охране труда перед началом работы
5.3 Требования по охране труда при выполнении работы
5.4 Требования по охране труда по окончании работы
6 МЕТРОЛОГИЯ И СТАНДАРТИЗАЦИЯ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

Технические характеристики:
Базовая машина - МТЗ-92
Тип рабочего оборудования - прямая лопата
Эксплуатационная масса 8500 кг
Мощность двигателя 78 кВт
Вместимость ковша 0,45 м3
Радиус копания 0,88 м
Производительность 12,72 м3/ч


Согласно заданию, базовой машиной для модернизации является бульдозер экскаватора на базе трактор МТЗ-92.
Описания трактора МТЗ-92
Базовое шасси предназначено для агрегатирования с монтируемым оборудованием различного назначения для выполнения работ в промышленности, строительстве и коммунальном хозяйстве: землеройных, экскаваторных, погрузочно-разгрузочных, по очистке дорог и пр. 
Усиленная база трактора уместила на себе водительскую кабину, ходовую и моторную системы. Приспособление для подключения навесных конструкций есть спереди и сзади. На переднюю часть каркаса выведен гидравлический подъемный механизм.
Систему сцепления укомплектовали усиленной муфтой. На такую муфту ставятся только металлокерамические колодки торможения. Муфта сделана в замкнутой конструкции, ее структура однодисковая.
Трансмиссию разделили на 17 передач: передний ход 9 степеней с диапазоном скорости 2,15…15,5 км в час, задний ход 8 степеней на диапазон скорости 2…14,5 км в час.
Гидравлика МТЗ расположена сзади каркаса и по его бокам. Управление ведется распределителем Р80-3/1 исполнения 222 и масляным насосным агрегатом НШ-32А третьего исполнения.
Задний отсек машины содержит навесную систему с раздельно-агрегатным механизмом, разделенным на шесть отдельных гидравлических выводов. Работа электрических цепей осуществляется при подаче питания от генератора, показатель его мощности 1,15 кВт.

В работе 3 чертежа в формате Компас и Автокад.

Модернизация экскаватора-бульдозера на базе МТЗ-92

Тип проекта	Учебный	Кол-во листов (чертежей)
Формат	cdw, Компас, dwg, AutoCAD, pdf, docx, Word	35 (3)