Проектирование и расчёт гидравлической системы бульдозера Т-180

Формат файлов: .cdw Компас-3D, .dwg AutoCAD, .docx Word
Кол-во чертежей: 2
Теги: БГТУ им. В.Г. Шухова
Категории: Бульдозеры / Гидравлика гидроцилиндры гидроприводы

Тип проекта	Курсовой	Кол-во листов (чертежей)
Формат	.cdw Компас-3D, .dwg AutoCAD, .docx Word	28 (2)

В ходе расчета и проектирования гидравлической системы бульдозера был произведен выбор рабочей жидкости исходя из условий эксплуатации, определение рабочего давления из условия обеспечения требуемого усилия. По расчетному значению подачи необходимой для гидросистемы и давления был произведен выбор оборудования (насоса, фильтра, распределителя, предохранительного клапана, распределителя). 
Определили действительные перепады давления, которые уложились в предполагаемый диапазон потерь давления. Произведенный проверочный расчет подтвердил работоспособность гидравлической системы. 
 
Техническая характеристика:
Базовый трактор – Т-180
Мощность двигателя, кВт – 129
Масса бульдозера с отвалом, кг – 14950
Рабочая скорость машины, км/ч – 2,42
Тип отвала – неповоротный
Глубина заглубления отвала, мм – 400
Габаритные размеры, мм
длина - 5450
ширина – 2500
высота - 2760
 
Список чертежей:
1. Гидравлическая схема;
2. Бульдозер на базе трактора Т-180.
 
Содержание расчетно-пояснительной записки:
Введение
1. Устройство машины и ее гидравлической системы
1.1 Бульдозерное оборудование
1.2 Бульдозерное оборудование колесных тракторов
1.3 Гидравлическая система рабочего оборудования гусенечных бульдозеров
2. Расчет гидропривода поступательного движения
2.1 Расчет основных параметров гидроцилиндра
2.2 Расчет гидросети
2.3 Выбор марки рабочей жидкости
2.4 Расчет потерь давления в гидролиниях
2.5 Проверочный расчет спроектированной гидросистемы
Заключение
Список литературы
 

Бульдозером называется многоцелевая землеройно-транспортная машина цикличного действия, представляющая собой гусеничный или колесный трактор, тягач или другую самоходную машину с навешенным с помощью рамы или брусьев рабочим органом - отвалом.
Бульдозер предназначен для послойной разработки, перемещения на расстояние до 100 м и планировки грунта при выполнении земляных работ.
В дорожных войсках бульдозеры применяются при возведении насыпей высотой до 3 м; разработке выемок глубиной до 3 м; отрывке котлованов; перемещении, штабелировании и разравнивании грунта, гравия, щебня и других строительных материалов; засыпке воронок, ям, траншей, рвов; ликвидации невзрывных заграждений на дорогах; выполнении подготовительных работ; работе со скреперами в качестве толкача; дезактивации дорог путем срезания верхнего слоя зараженного грунта; выполнении вскрышных и зачистных работ в карьерах и очистке дорог от снега.
Бульдозеры могут работать в условиях умеренных температур ±40° С, а северного исполнения - до -60° С.
Широкое применение бульдозеров объясняется простотой их конструкций, высокой производительностью, возможностью универсального использования в разнообразных грунтовых и климатических условиях и относительно низкой стоимостью производства работ. Промышленностью выпускаются бульдозеры различных типов. Они классифицируются по назначению, типу базовой машины (ходовой части), по номинальному тяговому усилию, типу механизма управления рабочим органом, по конструкции рабочего органа, по конструкции рабочего оборудования.
Гидравлический привод состоит из следующих составных частей: насоса, приводимого в действие от двигателя базовой машины; исполнительного механизма, представляющего собой гидроцилиндр; механизма управления — гидрораспределителя; вспомогательных устройств — гидробака, фильтра, гидролинии.
В гидравлическом приводе вращательное движение вала насоса преобразуется в поступательное движение поршня гидроцилиндра. Энергия передается от насоса к гидроцилиндрам рабочей жидкостью
 
«Белгородский государственный технологический университет
им. В.Г. Шухова» БГТУ

Тип проекта	Курсовой	Кол-во листов (чертежей)
Формат	.cdw Компас-3D, .dwg AutoCAD, .docx Word	28 (2)