Модернизация рабочего оборудования погрузчика Амкодор 332

Модернизация рабочего оборудования погрузчика Амкодор 332

Дипломный проект

 

Список чертежей:

• Общий вид погрузчика Амкодор 332 на 2 листах со спецификацией на 2 листах
• Общий вид погрузчика после модернизации
• Модернизированное рабочее оборудование
• Кинематика
• Гидравлическая схема
• Изготовление оси коромысла на 7 листах + маршрутная карта
• Экономическая часть

Содержание проекта

Введение

1 Обзор и анализ патентной и научно – технической литературы

2 Обоснонование и выбор принципиальной схемы рабочего оборудования погрузчика амкодор 332

3 Основные расчеты погрузчика амкодор 332

4 Разработка технологического процесса изготовления оси коромысла

5 Расчет экономической эффективности

6 Охрана труда

Заключение

Список использованной литературы

  

   

     

   

Техническая характеристика:

Номинальная грузоподъёмность, т 3,4

Объём ковша, м 1,9

Ширина режущей кромки ковша, мм 2500

Высота разгрузки, мм 2800

Вылет кромки ковша, мм 900

Эксплуатационная масса, т 10,6

Минимальный радиус поворота, м 5,6

В дипломном проекте представлена конструкция и устройство одноковшового фронтального погрузчика Амкодор 332.
В процессе работы проведен анализ существующих конструкций одноковшовых погрузчиков, разработаны чертежи конструкции рабочего оборудования погрузчика, модернизируемого узла. Проведен расчет экономической эффективности проекта, разработан технологический процесс изготовления оси коромысла и рассмотрены мероприятия по охране труда.

Одноковшовый погрузчик АМКОДОР  332 выполняет погрузочно-разгрузочные работы с разработкой предварительно разрыхленных грунтов, для погрузки сыпучих и мелкокусковых материалов в транспортные средства или отвал. Растущий с каждым годом объём погрузочно-разгрузочных работ, требует сокращения стоимости и трудоемкости, повышения эффективности и производительности труда, все это может быть достигнуто путем усовершенствования, как самой машины, так и ее рабочих органов. Поэтому модернизация рабочего оборудования с целью увеличения спектра выполняемых работ погрузчиком и сокращения времени простоя техники очень актуальны для экономики нашей страны. Проанализировав источники использующиеся на производстве, а также патентные материалы предлагается применять принудительное устройство для разгрузки, не требующее сложности в изготовлении и не требующие вложение больших материальных и финансовых затрат.

Для разгрузки ковша включаются гидроцилиндры, шток каждого воздействует на скребок и выдвигает вперед толкатель, в результате чего скребок прижимается к днищу ковша и «выгребает» весь грунт из ковша. Предлагаемая модернизация проста в изготовлении, позволяет повысить эффективность разгрузки ковша, в результате чего увеличивается производительность машины в целом.