Повышение проходимости грузового автомобиля ГАЗ-53А

Повышение проходимости грузового автомобиля

Дипломный проект

Скачать: 

Список чертежей: главная передача ГАЗ-53А, дифференциальная противобуксующая передача, крышка корпуса левая, крышка корпуса правая, эксцентриковые втулки, сателит, классификация дорожной проходимости автомобиля, способы повышения проходимости автомобиля, спецификации.

Отсутствуют чертежи: патентный обзор дифференциалов, анализ существующих типов

дифференциалов, устройство для улучшения сцепных и тормозных качеств буксующих колес на скользких несущих поверхностях, технико-экономическое обоснование проекта. Но есть в документах Word.

В дипломной работе рассмотрены проблемы проходимости грузового автомобиля. Проведен патентный обзор устройств для улучшения условий автомобилей.

Проведенный нами самоблокирующихся дифференциалов, позволил выявить наиболее целесообразную противобуксующюю передачу.

В разделе безопасности труда представлено устройство для улучшения сцепных и тормозных качеств  буксующих колес на скользких несущих поверхностях.

Технико-экономическое обоснование проекта показывает, что при минимальной работе в 200 часов в холодное время года экономия топлива и затрат на ремонт составляют 19209 рублей, а срок окупаемости составляет 4,11 года.

В третьей главе детально рассмотрены самотормозящиеся дифференциалы, предложено устройство и проведено обоснование параметров дифференциальной противобуксующей передачи транспортного средства.

В четвертой главе проведен патентный обзор и конструкторские расчеты предложенного устройства.

Так же в дипломном проекте рассмотрены вопросы охраны труда. Предложено устройство для улучшения сцепных и тормозных качеств буксующих колес на скользких несущих поверхностях.

Содержание пояснительной записки

Аннотация

Введение

1. Состояние вопроса проходимости грузового автомобиля

2. Пути повышения опорной проходимости неполноприводных грузовых автомобилей и их эффективность

2.1. Эффективность эксплуатации неполноприводных автомобилей

2.2. Сравнение тяговых способностей мостов, оборудованных различными типами дифференциалов

3. Проектно-технологические расчеты и решения

3.1. Самоблокирующиеся дифференциалы

3.1.1. Первые дифференциалы

3.1.2. Классификация дифференциалов

3.1.3. Принципы и свойства дифференциалов повышенного трения (самоблокирующихся)

3.2. Кулачковые дифференциалы

3.3. Червячные дифференциалы

3.4. Описание предлагаемой противобуксующей передачи

3.5. Обоснование параметров дифференциальной противобуксующей передачи транспортного средства

4. Конструкторская разработка

4.1. Патентный обзор дифференциалов транспортных средств

4.1.1. Самоблокирующийся дифференциал транспортного средства (Патент на полезную модель № 113207)

4.1.2. Противобуксующий дифференциал (Патент РФ № 2091644)

4.1.3. Дифференциал В.П.Демина (Патент РФ № 2129232)

4.1.4. Дифференциал с автоматической блокировкой колес (Патент РФ № 2119435)

4.1.5. Дифференциал - "Иван" (Патент РФ № 2135859)

4.1.6. Самоблокирующийся дифференциал (Патент РФ № 2463501)

4.2. Расчет параметров предлагаемого дифференциала

4.2.1. Расчет эффективной мощности и крутящего момента

4.2.2. Расчет параметров зубчатого конического соединения главной передачи

4.2.3. Расчет червячной передачи

5. Безопасность труда

5.1. Общие положения

5.2. Анализ вредных и опасных факторов, возникающих при

эксплуатации ДВС

5.3. Технические мероприятия, уменьшающие количество вредных веществ

5.4. Опасные факторы механического воздействия на человека

5.4.1. Зоны внешних вращающихся деталей и механизмов

5.4.2. Зоны плоскости вращения деталей высокоскоростных агрегатов

5.4.3. Зоны поверхностей с повышенной температурой

5.5. Снижение вредных воздействий на персонал обслуживающий трактор

5.6. Предлагаемое устройство для улучшения сцепных и тормозных качеств буксующих колес на скользких несущих поверхностях

6. Экологические мероприятия

7. Технико-экономические показатели проекта

7.1 Расчет затрат на переоборудование автомобиля

7.1.1. Капитальные затраты

7.1.2. Определение затрат на  реализацию проекта

7.2 Расчет затрат на транспортные работы

7.3 Расчет экономического эффекта от внедрения конструкции

7.3.1 Годовая экономия за счет уменьшения расхода топлива

7.3.2 Годовая экономия за счет продления срока службы шин и двигателя

7.4 Расчет срока окупаемости

Заключение

Литература