Сцепление грузового автомобиля КамАЗ-5320

10 954

Max

3 декабря 2013

Формат файлов: Компас-3D, AutoCAD, cdw, dwg
Теги: КАМАЗ Грузовые автомобили
Категории: Чертежи проекты / Автомобили, грузовики, уборочная техника

Тип проекта	Учебный	Кол-во листов (чертежей)
Формат	Компас-3D, AutoCAD, cdw, dwg	28 (11)

Сцепление грузового автомобиля КамАЗ-5320

Курсовая работа по дисциплине: "Автомобили".

Стенд для сборки сцепления Чертёж пневмоцилиндра

Шток

Детали Расчет пружин сцепления Регулировки привода сцепления семейства КАМАЗ

Скачать:

Для скачивания материала Вам необходимо перейти в VIP группу

Технические характеристики:

1. Тип привода- пневматический;

2. Габариты- 1578х1030х1030мм;

3. Вес стенда- 114кг.

Список чертежей: сцепление автомобиля КамАЗ-5320, стенд для сборки сцепления, пневмоцилиндр, шток, крышка верхняя, направляющая, нижняя крышка, ограничитель, поршень, фланцы, спецификации.

Список 3D-моделей: деталь, шток.

Содержание пояснительной записки

Введение

1 Обзор схем и конструкций сцеплений грузовых автомобилей

2 Описание работы, регулировок и технических характеристик проектируемого узла

3 Расчет проектируемого изделия и его элементов

3.1 Выбор основных параметров сцепления

3.2 Расчет нагруженности сцепления сцепления

3.3 Расчет деталей сцепления

4 Заключение

Список используемой литературы

В данной курсовой работе было спроектировано сцепление со следующими основными параметрами, обеспечивающими его работоспособность:

№	Наименование, параметр		Обозначение	Значение	Размерность
параметры дисков и фрикционных накладок
1	Размеры накладок	наружный диаметр	D	300	мм
		внутренний диаметр	d	165	мм
		толщина	?	6	мм
2	Размеры нажимного промежуточного диска	наружный диаметр	Dд	210	мм
		внутренний диаметр	dд	155	мм
		толщина	?д	25	мм
3	Ход нажимного диска		s	2	мм
4	Коэффициент запаса сцепления		?	1,7	-
5	Число поверхностей трения		z?	4	-
6	Коэффициент трения		?	0,27	-
7	Зазор между поверхностями трения		?	0,5	мм
8	Нажимное усилие		Fн	8643.8	Н
9	Момент трения сцепления		Мс	1802,9	Нм
показатели нагруженности
10	Удельная работа буксования	трогание на 1 передаче (?=0,02)	?1	16,465	Дж/см²
		трогание на 1 передаче (?=0,16)	?2	26,872	Дж/см²
		трогание на 2 передаче (?=0,02)	?3	57,054	Дж/см²
11	Повышении температуры дисков за одно включение	трогание на 1 передаче (?=0,02)	?t^пром₁	2,8	⁰C
		трогание на 1 передаче (?=0,02)	?t^наж₁	1,4	⁰C
		трогание на 1 передаче (?=0,16)	?t^пром₂	4,6	⁰C
		трогание на 1 передаче (?=0,16)	?t^наж₂	2,4	⁰C
		трогание на 2 передаче (?=0,02)	?t^пром₃	9,8	⁰C
		трогание на 2 передаче (?=0,02)	?t^наж₃	4,9	⁰C
12	Удельное давление на фрикционную накладку		q	0,173	МПа
параметры периферийных пружин
13	Число периферийных пружин		z_п	12	-
14	Жесткость пружины		с_п	39,83	Н/мм
15	Индекс пружины		i	6	-
16	Диаметр проволоки		d_п	3,9	мм
17	Средний диаметр витка		D_п	23,4	мм
18	Полное число витков		n₀	5	шт
19	Длина пружины в свободном состоянии		L₀	52,3	мм
20	Длина при включенном сцеплении		L_сж	34,3	мм
21	Нажимное усилие одной витой пружины		F_п	677,1	Н
параметры гасителя крутильных колебаний
22	Момент трения		М_т	95,6	Нм
23	Момент предварительной затяжки пружин		М_п	82,8	Нм
24	Угол замыкания гасителя		?_г	3	град.
25	Параметры пружин	индекс	i	4,5	-
		диаметр проволоки	d	4	мм
		средний диаметр витка	D	18	мм
		число витков	n0	4	шт
		зазор между витками	?	3	мм
26	Радиус установки пружин		R	80	мм
27	Длина окон		l	25	мм