Кран мостовой, грейферный г/п 18 т, длинной 28,5 м

Курсовой проект
«Кран мостовой, грейферный »
по дисциплине «Грузоподъёмные машины и машины безрельсового транспорта»

 

В данном курсовом проекте на основе известных аналогов была спроектирована конструкция мостового крана и трех его механизмов: подъёма, передвижения крана и передвижения тележки.

Список чертежей: чертеж общего вида крана, механизм подъёма, механизм передвижения крана, механизм передвижения тележки, грейфер, спецификации.

Техническая характеристика мостового крана:
Грузоподъёмность 18 тонн
Высота подъёма груза 25 м
Размер портала: колея 28,5м, база 10,5м
Рабочие скорости: подъёма 1 м/сек, передвижения крана 2,1 м/сек, передвижения тележки 0,7 м/сек
Максимальная нагрузка на рельс 200 кН
Количество колес 8 шт.
Диаметр колес 600 мм
Диаметр каната 22,5 мм
Мощности электродвигателей: подъёма 125 кВт, передвижения крана 9 кВт, передвижения тележки 6 кВт.

Содержание
Реферат
Введение
1. Анализ задания
2. Расчет механизма подъёма
2.1 Выбор схемы механизма подъёмного устройства
2.2 Выбор каната
2.3 Определение диаметра барабана
2.4 Выбор грузозахватного устройства
2.5 Определение статической мощности электродвигателя
2.6 Выбор электродвигателя, проверка на перегрузочную способность
2.7 Выбор редуктора
2.8 Определение длины барабана
2.9 Расчет стенки барабана на прочность
2.10 Определение тормозного момента, выбор тормоза и соединительной муфты
2.11. Компоновка лебедки механизма подъёма
2.12. Выбор устройства безопасности механизма подъёма
3. Расчет механизма передвижения крана      
3.1 Определение числа и размера ходовых колес в одной балансирной тележке
3.2 Сопротивление передвижению крана на прямолинейном рельсовом пути
3.3 Суммарная статическая мощность электродвигателей
3.4 Статическая мощность одного электродвигателя
3.5 Выбор электродвигателя механизма передвижения
3.6 Проверка электродвигателя на допустимую перегрузку    
3.7 Общее передаточное число механизма
3.8 Выбор редуктора
3.9 Проверка ходовых колес на отсутствие буксования
3.10 Определение тормозного момента и выбор тормоза
3.11 Компоновка механизма передвижения крана
3.12 Выбор предохранительных и вспомогательных устройств
4. Расчет механизма передвижения тележки
4.1 Определение числа и размера ходовых колес в одной балансирной тележке
4.2 Сопротивление передвижению крана на прямолинейном рельсовом пути
4.3 Суммарная статическая мощность электродвигателей
4.4 Статическая мощность одного электродвигателя
4.5 Выбор электродвигателя механизма передвижения
4.6 Проверка электродвигателя на допустимую перегрузку    
4.7 Общее передаточное число механизма
4.8 Выбор редуктора
4.9 Проверка ходовых колес на отсутствие буксования
4.10 Определение тормозного момента и выбор тормоза
4.11 Компоновка механизма передвижения крана
Заключение
Список литературы

Министерство Транспорта Российской Федерации
Московская Государственная Академия Водного Транспорта

МГАВТ
Кафедра «Портовые подъемно-транспортные машины и робототехника»