В этом разделе чертежи по ГПМ и ПТМ - это чертежи грузоподъёмных (подъёмно-транспортных) машин и механизмов. В том числе чертежи мостовых, козловых, пневмоколёсных, поворотных, консольных, автомобильных, железнодорожных, башенных и специальных кранов, а также грузозахватных приспособлений (грейферы, кантователи, крюки, стропы). Широко представлены готовые курсовые и дипломные проекты по ГПМ. Формат файлов AutoCad и Компас. Список работ по типу кранов
В ходе разработки курсового проекта пользователем были выполнены пояснительная записка, чертежи (общий вид крана, сборочный чертёж крюковой подвески, общий вид механизма передвижения крана и передвижения тележки, а также чертёж общего вида механизма подъема).
Курсовой проект. Грузоподъемность крана Q = 12.5 т., высота подъема груза Н = 10 м., скорость подъема груза Vгр_ = 10 м/мин., скорость передвижения тележки Vт = 40 м/мин., скорость передвижения крана Vкр = 50 м/мин., режим работы механизма по ГОСТ 25835-83 М6., база крана 9 м., длина моста 25 м. В комплекте расчеты, чертежи, спецификации.
Курсовая работа по ГПМ «Проектирование башенного крана». Чертежи: механизм передвижения крана; механизм подъема груза; общий вид башенного крана, спецификации. В РПЗ имеются: расчет грузоподъемной лебедки, механизма передвижения груза, механизм изменения вылета, геометрических разметов крана, расчет массовых параметров крана.
В курсовом проекте был спроектирован мостовой двухбалочный кран грузоподъемностью 5000 кг с длиной пролета 20 м и высотой подъема 16 м. Проведен обзор и анализ существующих конструкций, выполнена классификация грузоподъемных машин, дано описание крановых механизмов, выполнен патентный обзор. Приводится описание спроектированной конструкции. Выполнен расчет привода механизма подъема груза, двигатель привода проверен на нагрев. Рассчитаны приводы механизмов передвижения крана и тележки. Выбраны схемы трансмиссий, подобраны редукторы, муфты, тормоза.
В курсовом проекте произведен расчет механизма подъема крана, расчет механизма вращения, расчет механизма изменения вылета стрелы, а также выполнены чертежи общего вида крана пневмоколесного, механизма подъема груза и механизма вращения.
Курсовой проект содержит расчетно-пояснительную записку и чертежи. Список чертежей: общий вид мостового крана, тележка, крюк грузовой, ось, планка прижимная, крышка.
В курсовом проекте был спроектирован автомобильный кран на шасси МАЗ – 3577 грузоподъемностью 14000 кг с длиной стрелы 8 м и высотой подъема 6 м. Проведен обзор и анализ существующих конструкций, выполнена классификация грузоподъемных машин, дано описание крановых механизмов, крановых стрел, выполнен патентный обзор. Приводится описание спроектированной конструкции. Выполнен расчет привода механизма подъема груза и привод механизма поворота. Выбраны схемы трансмиссий, подобраны редукторы, муфты, тормоза.
В процессе курсового проекта были разработаны следующие чертежи формата А1 (со спецификациями): общий вид полукозлового крана, механизм передвижения и грузовая тележка. В комплекте расчетно-пояснительная записка на 54 листа.
Курсовой проект. Кран портальный грузоподъемностью 20 т, скоростью подъема груза 0,8 м/с, частотой вращения 1,4 мин, группой режима М8. В архиве расчеты, чертежи, спецификации. Наименование чертежей: кран портальный общий вид, кинематические схемы основных механизмов, механизм подъёма груза, барабан грузовой.