Механизм натяжения (ТМСИ.2016.08.СБ) для гусеницы трактора

1 485

TireLess

6 февраля 2021

Формат файлов: Компас-3D, cdw, word, doc, pdf
Кол-во 3D моделей: 16
Кол-во чертежей: 17
Категории: Тракторы / КОМПАС-3D

Тип проекта	3д модель	Кол-во листов (чертежей)
Формат	Компас-3D, cdw, word, doc, pdf	1(17)

Механизм натяжения гусеницы трактора

Курсовая работа

3д модель и чертежи

Механизм натяжения предназначен для натяжения гусеницы трактора

В механизм натяжения входят следующие стандартные изделия и материалы:

поз. 17 - болт ЗМ8-8дж30.5в ГОСТ 7796-70 (6 шт.),
поз 18 - болт М20-8дх 60.48 ГОСТ 7808-70 (4 шт.}
поз. 19 - шплинт 4x63 ГОСТ 397-79 (1шт)
поз. 20 - штифт 10п6х15 ГОСТ 3128-70 (1шт),
поз. 21 - кольцо 012-018-25-2-4 ГОСТ 9833-73 (1 шт.)
поз. 22 - кольцо 095-105-58-2-4 ГОСТ 9833-73 (1 шт.),
поз. 24 - масленка 13 ГОСТ 19853-74 1 шт.)
поз. 24 - кольцо нажимное 50x70x1 МН 5652-65 (1 шт.)
поз. 25 - кольцо опорное 50x70x1 МН 5652-65 (1 шт.),
поз. 26 -манжета 50x70x1 МН 5652-65 (5 шт.)
поз. 27 - проволока 1,0-0-С ГОСТ 3282-74 0,38м

Натяжение осуществляется путем перемещения цилиндра 3 относительно штока 13 и поршня 2 влево за счет создаваемого давления в поршневой полости механизма. Масло нагнетается под давлением в поршневую полость через масленку 23 вместе с цилиндром ВлеВо перемещается фланец 4 и фланец 1. На вал фланца 1 крепится опора натяжного колеса (на чертеже не показана). Фланец 9 закреплен неподвижно. Максимальное увеличение расстояния между фланцем 9 и фланцем 1 от 90 до 100 мм За счет этого перемещения происходит натяжение гусеницы

Собирается механизм в следующем порядке цилиндр 3 запрессовывается во фланец 4 меньшим своим наружным диаметром 85 и приваривается во фланец 4 с торца Вставляется кольцо 22. К этому же торцу присоединяется фланец 1 и все скрепляется болтами 18 со стопорными шайбами 15 Во фланец 1 ввертывается масленка 23 и пробка 8 с уплотнительным кольцом 21. На поршень 2 насаживаются два кольца 7, манжеты 26, кольца 14, 24, 25, прокладка 5 и шайба 6 Все эти детали поджимаются гайкой 16, которая навертывается на резьбовой конец поршня М36 х 1,5-6д и стопорится шплинтом 19.

Поршень в сборе вставляется в цилиндр так, что первой вводится гайка 16 и проталкивается поршневая группа до упора резьбового конца поршня в торец фланца 1. В цилиндр 3 вставляется шток 13. Шаровая поверхность штока должна выходить из цилиндра На шток насаживается сальник 12, поджимается крышкой 10 и крепится к торцу цилиндра шестью болтами 17, головки которых скрепляются проволокой 27 для предотвращения самоотвинчивания. На шаровую поверхность штока 13 надевается упор 11. Цилиндр в сборе вставляется во фланец 9 так, чтобы торец упора 11 коснулся внутреннего торца фланца 9. Все фаски для внутренней метрической резьбы Выполнены по ГОСТ 10549-80 и на чертежах деталей не указаны.

Список чертежей