Участок агрегатного ремонта двигателей автомобилей КамАЗ

Проект реконструкции зоны агрегатного ремонта двигателей автомобилей КамАЗ

Курсовой проект

   

     

     

В данном курсовом проекте представлен расчет трудоемкостей ТО и ТР автомобилей КамАЗ по заданному среднесуточному пробегу и списочному числу автомобилей; по результатам расчетов были составлены таблицы с распределением трудоемкости по видам работ. Была рассмотрена технология ремонта двигателей КамАЗ, дефектовка деталей. Также был произведен обзор существующих стендов и приспособлений для ремонта блока цилиндров двигателей. В качестве конструкторской разработки был спроектирован станок для расточки посадочных мест гильз блока цилиндров.

Список чертежей: планировка участка агрегатного ремонта ДВС, сборочный чертеж расточного портативного станка, рабочий чертеж основания, нониуса станка.

Введение

1 Расчетно-технологическая часть

1.1 Определение периодичности капитальных ремонтов и технических обслуживаний

1.2 Корректирование пробегов до ТО и КР со среднесуточным пробегом

1.3 Определение количества ТО и КР на один автомобиль за цикл

1.4 Определение количества ТО и КР за год

1.5 Суточная программа парка по ТО и ТР

1.6 Определение годовой трудоемкости работ по ТО и ТР

1.7 Расчет годовой трудоемкости общего, поэлементного диагностирования

1.8 Определение годовой трудоемкости работ по ТО и ТР при наличии на АТП постов диагностирования

1.9 Определение годовой трудоемкости работ ТО при поточном методе обслуживания и применении на АТП средств диагностирования

1.10 Распределение трудоемкости ТО и ТР по видам обслуживания

1.11 Распределение трудоемкости по видам работ

1.12 Примерное распределение трудоемкости ТР по видам работ

2 Технология капитального ремонта двигателей КамАЗ

2.1 Общие сведения о двигателях КамАЗ

2.2 Технология капитального ремонта двигателей КамАЗ

2.3 Дефектация деталей двигателя КамАЗ

3 Конструкторский раздел

3.1Обзор стендов и приспособлений для ремонта и восстановления блока цилиндров

3.1.1 Приспособления для восстановления цилиндров двигателя

3.2 Станок расточной портативный

Заключение

Библиографический список

Механический факультет

Кафедра автомобилей, тракторов и лесных машин

Курсовой проект на тему « Проект реконструкции зоны агрегатного ремонта двигателей автомобилей КамАЗ» представлен в виде пояснительной записки формата А4 и графической части, состоящей из сборочного чертежа приспособления для расточки, рабочего чертежа основания и нониуса, планировки ремонтного участка, общим количеством 2 листов формата A1.

Расчет, подтверждающий работоспособность проекта, занял 31 страницу формата А4, с использованием 43 формул, 5 таблиц и 11 рисунков. Для выполнения расчетов использовалось 8 библиографических источников.

Дизельные двигатели КамАЗ имеют следующие конструктивные особенности:

 - поршни, отлитые из высококремнистого алюминиевого сплава, с чугунной упрочняющей вставкой под верхнее компрессионное кольцо и коллоидно-графитным приработочным покрытием юбки;

 - гильзы цилиндров, объемно закаленные и обработанные плосковершинным хонингованием;

 - поршневые кольца с хромовым и молибденовым покрытием боковых поверхностей;

- трехслойные тонкостенные сталебронзовые вкладыши коренных и шатунных подшипников;

- закрытую систему охлаждения, заполняемую низкозамерзающей охлаждающей жидкостью, с автоматическим регулированием температурного режима, гидромуфтой привода вентилятора и термостатами;

- высокоэффективную фильтрацию масла, топлива и воздуха бумажными фильтрующими элементами;

 - электрофакельное устройство подогрева воздуха, обеспечивающее надежный пуск двигателя при отрицательных температурах окружающего воздуха до минус 25 С.

В качестве конструкторской разработки в курсовом проекте был спроектирован станок расточной портативный, представленный на чертеже. В качестве прототипа данной разработки было принято устройство для обработки посадочных мест гильз цилиндров Mira BB. Данный станок обеспечивает схожую функциональность, а именно позволяет выполнять обработку посадочных мест гильз в блоке цилиндров, обработку пазов блока цилиндров, а также фасок гильз цилиндров.

Файл нониус создан в некоммерческой версии Компас-3d будьте внимательны и используйте её для работы с чертежами по данному проекту, также возможно открыть в программе Компас Viewer