Привод, состоящий из червячной передачи и открытой цепной передачи

В ходе проекта был спроектирован привод цепного конвейера, который состоит как из простых стандартных деталей, так и из деталей, форма и размеры которых определяются на основе конструкторских, технологических, экономических и других нормативов.
Сила на выходном элементе привода F = 5 кН.
Скорость на ленте (цепи) привода V = 0,2 м/с.
Шаг тяговой звёздочки t = 65 мм.
Количество зубьев тяговой звёздочки Z = 14.
Коэффициент перегрузки Кп = 1,5.
Коэффициент годового использования Кг = 0,3.
Коэффициент использования в течении смены Кс = 0,29.
Срок службы L = 5 лет.
Число смен S = 1.
Продолжительность смены T = 8 ч.
Тип нагрузки - переменный.

Список чертежей:
1. Привод – сборочный чертеж с спецификацией
2. Редуктор – сборочный чертеж с спецификацией
3. Рама – чертеж сварной конструкции
4. Вал тихоходный – чертеж детали
5. Колесо – чертеж детали
6. Крышка – чертеж детали
7. Червяк – чертеж детали

Содержание расчетно-пояснительной записки (48 страниц):
1          Введение
2          Выбор электродвигателя и кинематический расчёт
3          Расчёт 1-й червячной передачи
3.1       Проектный расчёт
3.2       Проверочный расчёт по контактным напряжениям
3.3       Проверка зубьев передачи на изгиб
4          Расчёт 2-й цепной передачи
5          Предварительный расчёт валов
5.1       Ведущий вал.
5.2       2-й вал.
5.3       Выходной вал.
6          Конструктивные размеры шестерен и колёс
6.1       Червячное колесо 1-й передачи
6.2       Ведущая звёздочка 2-й цепной передачи
6.3       Ведомая звёздочка 2-й цепной передачи
7          Выбор муфты на входном валу привода
8          Проверка прочности шпоночных соединений
8.1       Червячное колесо 1-й червячной передачи
8.2       Ведущая звёздочка 2-й цепной передачи
8.3       Ведомая звёздочка 2-й цепной передачи
9          Конструктивные размеры корпуса редуктора
10        Расчёт реакций в опорах
10.1     1-й вал
10.2     2-й вал
10.3     3-й вал
11        Построение эпюр моментов на валах
11.1     Расчёт моментов 1-го вала
11.2     Эпюры моментов 1-го вала
11.3     Расчёт моментов 2-го вала
11.4     Эпюры моментов 2-го вала
12        Проверка долговечности подшипников
12.1     1-й вал
12.2     2-й вал
12.3     3-й вал
13        Уточненный расчёт валов
13.1     Расчёт 1-го вала
13.2     Расчёт 2-го вала
14        Тепловой расчёт редуктора
15        Выбор сорта масла
16        Выбор посадок
17        Технология сборки редуктора
18        Заключение
Список использованной литературы

При выполнении курсового проекта по “Деталям машин” были закреплены знания, полученные за прошедший период обучения в таких дисциплинах как: теоретическая механика, сопротивление материалов, материаловедение.
Можно отметить, что спроектированный редуктор обладает хорошими свойствами по всем показателям.
По результатам расчета на контактную выносливость действующие напряжения в зацеплении меньше допускаемых напряжений.
По результатам расчета по напряжениям изгиба действующие напряжения изгиба меньше допускаемых напряжений.
Расчет вала показал, что запас прочности больше допускаемого.
Необходимая динамическая грузоподъемность подшипников качения меньше паспортной.
При расчете был выбран электродвигатель, который удовлетворяет заданные требования.