Проектирование релейной защиты и автоматики СЭС

Формат файлов: .cdw Компас-3D, .docx Word
Кол-во чертежей: 2
Категории: Автоматизация, электроника / Электрические схемы проекты

Тип проекта	Курсовой	Кол-во листов (чертежей)
Формат	.cdw Компас-3D, .docx Word	39 (2)

Целью данной работы является проектирование релейной защиты и автоматики СЭС. Исходные данные и результаты расчета токов КЗ в характерных точках были взяты из курсовой работы по дисциплине «Переходные процессы в системе электроснабжения». Проектирование РЗ и А в данном проекте ведётся по трем ступеням напряжения: 110 кВ, 6 кВ – сети с изолированной нейтралью, и 0.4 кВ – сеть с глухозаземленной нейтралью.
В сети 0,38 кВ требуется выполнить защиту:
- кабельной линии КЛ10 и асинхронного двигателя МА4;
- ввода 0,38 кВ.
В сети 6 кВ должна быть предусмотрена защита следующих элементов:
- силового трансформатора Т3 и кабельной линии КЛ5;
- асинхронного двигателя MА1.
- секционного выключателя РП;
- ввода РП 6 кВ;
- кабельной линии КЛ1;
- кабельной линии КЛ3 и синхронного двигателя МS1;
- секционного выключателя ГПП;
- ввода ГПП 6 кВ.
В сети 115 кВ должна быть предусмотрена защита следующих элементов:
- силового трансформатора Т1;
- воздушной линии ВЛ1;
При выполнении курсового проекта использовалась следующая техническая документация и литература: ПУЭ, ГОСТы, учебное пособие по проектированию РЗ и А в СЭС В.А. Андреева, а также информация с сайтов заводов-изготовителей коммутационных аппаратов, измерительных трансформаторов тока и напряжения
 
В проекте были выполнены расчетно-пояснительная записка в Word и чертежи в редактируемом формате .cdw Компас-3D (некоммерческая версия). Все файлы легко редактируются, что позволяет использовать их в своих целях, как вариант – в качестве шаблона или примера для ваших работ.
 
Список чертежей:
1. Принципиальная схема СЭС и карта селективности
2. Схемы оперативных цепей
 
Содержание расчетно-пояснительной записки:
ВВЕДЕНИЕ
1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
2. ЗАЩИТА АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ МА4
2.1. Защита от токов короткого замыкания
2.2. Защита от перегрузок
3. ЗАЩИТА ВВОДА 0.4 кВ
4. ЗАЩИТА СИЛОВОГО ТРАНСФОРМАТОРА Т3
4.1 Защита плавким предохранителем
5. ЗАЩИТА АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ МА1
5.1. Защита от перегрузки
5.2. Токовая отсечка
5.3. Защита от замыканий на землю
5.4. Минимальная защита напряжения
6. ОТСТРОЙКА ЗАЩИТЫ И УАВР НА СЕКЦИОННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ
6.1. Максимальная токовая защита
6.2. Устройство автоматического включения резерва
7. ЗАЩИТА ВВОДА НА ШИНЫ РП
7.1. Максимальная токовая защита
8. ЗАЩИТА КАБЕЛЬНОЙ ЛИНИИ КЛ1
8.1. Токовая отсечка
8.2. Токовая отсечка с выдержкой времени
8.3. Максимальная токовая защита
8.4. Защита от замыканий на землю
9. ЗАЩИТА СИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ MS1
9.1. Защита от перегрузки
9.2. Токовая отсечка
9.3. Максимальная токовая защита
9.4. Защита от замыканий на землю
9.5. Минимальная защита напряжения
11. ОТСТРОЙКА ЗАЩИТЫ И УАВР НА СЕКЦИОННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ
11.1. Максимальная токовая защита
11.2. Устройство автоматического включения резерва
12. ЗАЩИТА ВВОДА НА ШИНЫ ГПП
12.1. Максимальная токовая защита
13. ЗАЩИТА СИЛОВОГО ТРАНСФОРМАТОРА Т1
13.1. Дифференциальная токовая защита
13.2. Максимальная токовая защита
13.3. Защита от перегрузок
14. ЗАЩИТА ВОЗДУШНОЙ ЛИНИИ ВЛ1
14.1. Токовая отсечка
14.2. Максимальная токовая защита
14.3. Токовая отсечка нулевой последовательности
14.4. Максимальная токовая защита нулевой последовательности
15. ЗАЩИТА СЕТИ 6 кВ
15.1. Максимальная защита напряжения нулевой последовательности – неселективная сигнализация
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
   
В данной СЭС проектирование производилось для сетей 0.4, 6, 110 кВ.
В сети 0.4 кВ были спроектированы:
- защита двигателя МА4, которая выполнена на основе электромагнитного расцепителя автоматического выключателя QF2 (ВА 52-37) – от коротких замыканий и перегрузки;.
- защита ввода 0.4 кВ осуществляется с помощью автоматического полупроводникового выключателя QF1 ВА55-43. При этом защита имеет две ступени: II и III.
В сети 6 кВ предусмотрены следующие защиты:
- защита трансформатора Т3 от коротких замыканий выполнена предохранителем, что также используется для защиты трансформатора от перегрузки.
- защита асинхронного двигателя МА1 выполнена на основе реле РТ-82/1. Электромагнитные элементы этих реле используются для токовой отсечки без выдержки времени, а индукционные – для защиты от перегрузки. Причем защита от перегрузки действует на отключение. На двигателе также предусмотрена защита от замыканий на землю на с действием на отключение, выполненная на основе реле РТЗ-50. Кроме того, установлена минимальная защита напряжения с отключением двигателя при снижении напряжения на 30%.
- на секционном выключателе Q14 устанавливается МТЗ, выполненная с помощью реле РТ-40/100. На секционном выключателе также предусмотрено УАВР двухстороннего действия с ускорением после неуспешного АВР.
- защита ввода 6 кВ выполнена на базе максимальной токовой защиты с использованием реле РТ-40/50
- защита кабельной линии КЛ1 от коротких замыканий осуществляется с помощью III ступени на основе реле РТ-40/50 c последовательным соединением обмоток. Кроме того, на этой линии предусмотрена защита от замыкания на землю, действующая на отключение, выполненная на основе реле ЗЗП-1.
- на синхронном двигателе MS1 защита выполнена на основе реле РТ-82/1.  Защита от перегрузки действует на отключение двигателя. Она также защищает двигатель от асинхронного режима. Кроме того, на MS1 установлена защита от замыканий на землю, выполненная на основе реле РТЗ-50. Эта защита действует на отключение. Кроме того, установлена минимальная защита напряжения с отключением двигателя.
- на секционном выключателе Q7 устанавливается МТЗ, выполненная с помощью реле РТ-40/100. На секционном выключателе также предусмотрено УАВР двухстороннего действия с ускорением после неуспешного АВР.
- защита ввода 6 кВ выполнена на базе максимальной токовой защиты с использованием реле РТ-40/100
- в сети 6 кВ предусмотрена общая неселективная сигнализация.
В сети 110 кВ предусмотрены следующие защиты:
- защита силового трансформатора Т1 выполнена на базе дифференциальной защиты на реле РТ-40/200 c с последовательным соединением обмоток, максимальная токовой защита с использованием реле РТ-40/50, защита от перегрузки.
- защита воздушной линии выполнена I и III ступенью защиты на базе реле РТ-40/200 и РТ-40/10
Таким образом, в ходе выполнения данного курсового проекта были спроектированы защиты для каждого элемента СЭС, указанного в задании.
Курсовой проект выполнен с соблюдением всех основных требований, предъявляемых к устройствам РЗ и А. Также были соблюдены требования ПУЭ, пожарной безопасности и иные правила нормативно-технических документов.

Тип проекта	Курсовой	Кол-во листов (чертежей)
Формат	.cdw Компас-3D, .docx Word	39 (2)