Строительство станции метрополитена "Шипиловская" и примыкающих перегонных тоннелей

Дипломный проект 

 

Список чертежей: административно-бытовое здание и каменные работы, инженерно-геологический разрез и ситуационный план, технологическая схема возведения АБК, земляные работы по разработке ядра станции, конструкция станции "Шипиловская" и габарит приближения строений на станциях, конструкция однопутного перегонного тоннеля и габарит приближения, монтаж основных несущих конструкций, проектирование балки перекрытия и лотка, проектирование "стены в грунте", проектирование обвязочной и консольной балок, расчетная схема конструкции станции на две стадии, строительная площадка на период строительства станции "Шипиловская", технологическая схема строительства тоннеля в котловане со свайной крепью, технологическая схема строительства тоннеля способом "стена в грунте", схема расположения элементов фундаментов, график строительства станции "Шипиловская".

Участок строительства – перегонные тоннели от станции «Борисово» до станции «Шипиловская», включая станцию «Шипиловская» – находится на юге Москвы, являясь продолжением Марьинской линии метрополитена в южном направлении от станции «Марьино». Трасса изучена путём топографической съёмки, бурением инженерно-геологических и гидрогеологических скважин.

Станция Шипиловская и пристанционные сооружения будут сооружаться в котловане, ограждённым «стеной в грунте», полутвёрдой консистенции, разделённых маломощным (до 2,5 м) прослоем мелких маловлажных песков. Расчётное давление на грунты основания 3,0 кГс/см2.

Строительная площадка расположена на пересечении улиц Шипиловская и Мусы Джалиля. Расположение станции выбрано с учётом основных пассажирообразующих пунктов, перспективы развития городской застройки, расположения подземных коммуникаций, инженерно-геологических условий строительства и требований по охране окружающей среды.

Содержание пояснительной записки

I. Введение

II. Геологическая часть

1. Общие сведения об участке работ

2. Орогидрография

3. Инженерно-геологические условия строительства

4. Выводы

5. Показатели физико-механических свойств грунтов

III. Организация строительства

1. Введение

2. Строительная площадка

3. Подготовительный период

4. Электроснабжение и освещение строительной площадки

5. Снабжение строительства теплом для обогрева зданий

6. Водоснабжение строительства

7. Архитектурно-строительные решения

8. Технологический расчет при строительстве административно-бытового здания

IV. Технология строительства перегонного тоннеля

1. Общие сведения о способах строительства

2. Котлованный способ

3. Траншейный способ

4. Габарит приближения строений

5. Верхнее строение пути метрополитена

V. Специальная часть: Сооружение «стены в грунте» станции метрополитена  «Шипиловская»

1. Общие сведения

2. Устройство «пионерной траншеи»

3. Разработка грунта в захватке

4. Установка армокаркасов

5. Бетонирование захватки методом ВПТ

6. Организация работ

7. Строительно-монтажные работы

8. Выбор материала конструкции станции

9. Конструкция обделки станции

10. Расчёт балки перекрытия Бкр-18

11. Расчёт боковой стены («стены в грунте»)

12. Расчёт лотковой плиты

13. Расчёт монолитной плиты перекрытия.

VI. Управление качеством строительства.

1. Контроль качества строительства.

2. Стандарт предприятия.

3. Карта технологии пооперационного контроля качества работ на «Монтаж сборных железобетонных стеновых блоков».

VII. Безопасность ведения горных работ

1. Промсанитария

2. Мероприятия по ликвидации аварий и противопожарная защита строящегося объекта

3. Техника безопасности

4. Электробезопасность

VIII. Экономическая часть

1. Сравнение по стоимости двух вариантов конструкции обделки станции метрополитена «Шипиловская».

2. Сводная смета на строительство станции метрополитена «Шипиловская».

Список используемой литературы