Пневмоколесный кран дизель-электрический 25 т

Пневмоколесный кран дизель-электрический 25 т.

Курсовой проект

Скачать:

В составе чертежи: крышка подшипника, ось, лебедка грузовая, полумуфта зубчатая, спецификации.

На стреловом пневмоколесном кране применен многомоторный привод постоянного тока с питанием энергией от собственной силовой установки.

Скорости исполнительных механизмов регулируют по системе генератор - двигатель (Г - Д) изменением напряжения главного генератора, питающего двигатели. При передвижении крана без груза платформу разрешается поворачивать. Кран на пневмоколесном ходу имеет широкий диапазон скоростей всех механизмов, в том числе механизма передвижения в рабочем и транспортном положениях.

Механизмами стрелового крана управляют с помощью смешанной системы: гидравлической, электрической и механической. Основными механизмами управляют с пульта кнопками и двумя командоконтроллерами. Для переключения коробки передач, управления выносными опорами, поворотом колес, тормозами механизма передвижения и блокировкой дифференциала предусмотрена насосная гидравлическая система.

1. Анализ существующих конструкций

1.2 Техническое предложение

2 Расчет механизма подъема груза башенного крана с не поворотной башней

2.1 Выбор кинематической схемы

2.2 Выбор каната и определение размеров барабана

2.3 Расчет крепления каната на барабане

2.4 Выбор двигателя механизма подъема

2.5 Выбор муфты механизма подъема

2.6 Выбор тормоза механизма подъема

2.7 Проверка двигателя механизма подъема по времени пуска